Telefon:+86 137 9825 8232

Email: sales@firstekbattery.com

srlaJezik
Dom / Производ / Акумулатор

Акумулатор

ФИРСТЕК - Ваш произвођач акумулатора за аутомобиле са поузданим решењима

Са 20 година искуства у индустрији, ФИРСТЕК ужива високу репутацију у производњи и истраживању и развоју оловно-киселинских батерија и литијум-гвожђе-фосфатних батерија.

Висок ниво истраживања и развоја

Наш ФИРСТЕК Институт за истраживање и развој је свеобухватан центар за истраживање и развој који интегрише функције истраживања и развоја материјала и провере тестирања. Посвећени смо томе да постанемо центар за инкубацију технологије на националном нивоу и центар за тестирање, са истраживачким гранама као што су технологија батерија, апликације батерија и опрема за батерије под нашом јурисдикцијом. Тренутно смо пријавили и добили велики број патената, а наш ниво истраживања и развоја је на водећем нивоу у индустрији.

Прилагодите и ОЕМ/ОДМ свој пројекат

ФИРСТЕК не производи само аутомобилске батерије, ВРЛА/СЛА батерије, ЛиФеПО4 батерије, ЕСМ (модули за складиштење енергије) и ЕСС (системи за складиштење енергије), соларне кућне системе, већ и прилагођава литијум-јонске батерије и развија БМС како би задовољио потребе различитих батерија. апликације.

 

 

 

Вишеструки сертификати

Наша компанија је добила више међународних сертификата, укључујући ИСО9001, ИСО14001, ИСО45001, ОХС МС18001, УЛ, ЦЕ, КС, ВДС, ЦБ, БИС, САСО. Све наше батерије се производе по строгим стандардима. Наша компанија је такође освојила титулу високотехнолошког предузећа.

 

Еколошки

ФИРСТЕК блиско интегрише своју пословну филозофију са друштвеним окружењем и успоставља индустријски ланац укључујући материјале, батерије, системску интеграцију, рециклажу, итд. Савладавањем ешалонске технологије коришћења читавог индустријског ланца, ми формирамо затворену петљу индустријског ланца ешалона коришћења , са циљем да допринесе заштити животне средине.

 

Dom 123456 Poslednje stranice 1/6

Кратак увод у аутомобилски акумулатор

 

 

Аутомобилска батерија је пуњива батерија која се користи за покретање моторног возила. Његова главна сврха је да обезбеди струју електричном стартеру, чиме покреће хемијски мотор са унутрашњим сагоревањем који заправо покреће возило. Када мотор ради, напајање електричном систему аутомобила и даље обезбеђује батерија, а алтернатор пуни батерију како се потражња повећава или смањује.

 

Како раде аутомобилске батерије

Аутомобилски акумулатор обезбеђује електричну енергију потребну за напајање свих електричних компоненти у возилу. Без напајања из батерије, ваш аутомобил се неће покренути. Како функционише ова моћна мала кутија:

Bluetooth 12V100AH LiFePO4 Battery

Хемијске реакције чине ваш аутомобил трчање

Ваша батерија претвара хемијску енергију у електричну енергију потребну за напајање вашег аутомобила, обезбеђујући напон вашем стартеру.

 
Deep Cycle 12V100AH LiFePO4 Battery

Одржава тренутну стабилност

Батерија не само да обезбеђује енергију потребну за покретање аутомобила, већ и стабилизује напон (што је термин за снабдевање енергијом) како би мотор радио. Много ствари се ослања на батерије.

 

Компоненте типичног аутомобилског акумулатора

Типичан аутомобилски акумулатор је затворен у кућишту или кућишту батерије. Међутим, унутрашње компоненте аутомобилске батерије се састоје од различитих компоненти. Следеће су важне компоненте акумулатора за аутомобиле:

Solar DC Power Generator System
105D31R 12V 90AH JIS Dry Charged Car Battery
NS40ZL 12V 40AH JIS Dry Charged Car Battery
Low Temperature 12V 40AH LiFePO4 Battery

Баттери Ацид
Киселина је раствор сумпорне киселине и воде (36% до 40%). Добијена смеша делује као електролит који покреће хемијску реакцију која ствара електричну струју која покреће возило. Обично је високе чистоће, јер присуство загађивача може променити његову ефикасност у производњи електричне енергије. Киселина и вода реагују приликом паљења аутомобила, стварајући одговарајући напон потребан за покретање возила. Ако је батерија слаба, генерисани напон неће бити довољан за покретање мотора аутомобила.

Терминал за батерије
Такође се назива чахура батерије. Терминали батерије су тачке везе између батерије и електричних компоненти вашег аутомобила. Као и сваки електрични уређај, има два терминала - позитивну и негативну траку батерије на крају батерије.

Баттери Цасе
И возила на гас и на електрични погон имају део батерије упаковане у кутију. Ово кућиште штити садржај и компоненте акумулатора вашег аутомобила. За горивне ћелије, одливци трака су често дизајнирани са полипропиленском смолом. У електричним возилима, кутија за батерије је обично направљена од легуре алуминијума. Кућиште батерије штити њен садржај и минимизира утицај на батерију, чиме се продужава век батерије.

Баттери Платес
Типичан аутомобилски акумулатор састоји се од негативне и позитивне плоче. Свака плоча се састоји од металне решетке, али позитивни крај садржи материјал од оловног диоксида, а негативни крај садржи оловни сунђер. На врху било које плоче налази се ливена трака која повезује сваку компоненту са батеријом.

Баттери Сепаратор
Као што назив говори, сепаратор раздваја позитивне и негативне плоче. Поред тога, обично је направљен од полиетилена или других пластичних полимера.

 

Главне предности оловних акумулатора за аутомобиле

 

 

54519 12V45AH DIN45 Dry Charged Car Battery

Поуздан

Оловне батерије су познате по одличној поузданости, а технологија је зрела. Имају дугу историју употребе у аутомобилској области и постали су поуздан извор енергије за аутомобиле. Такође се лако одржавају, тако да не морате да улажете много посла да бисте одржали батерију у добром стању.

Трајност

Оловне батерије су издржљиве и могу издржати различите услове околине. Дизајнирани су тако да буду отпорни на ударце, што значи да могу издржати вибрације и ударе који се обично налазе у возилима у покрету. Такође су отпорни на температурне промене, што их чини погодним за употребу у топлим и хладним климама. Ампер хладног покретања (ЦЦА), који представља способност батерије да покрене аутомобил на -18 степени Целзијуса. Што више ЦЦА батерија има, то ће бити поузданија у хладним климатским условима.

Бољи резервни капацитет

Резервни капацитет батерије показује колико дуго батерија може да одржава електричне компоненте возила у раду. Овај број се изражава у минутима и показује колико добро батерија ради без система за пуњење. На пример, оцена резервног капацитета од 90 значи да батерија може да ради 90 минута без употребе система за пуњење. Наше оловно-киселинске батерије имају велики резервни капацитет за потребе велике снаге.

Може се рециклирати

Оловне батерије се 100% могу рециклирати, што значи да се могу поново користити у производњи нових батерија. Ово чини оловне батерије еколошки прихватљивим избором. У ствари, стопе рециклирања оловних батерија су међу највишим од свих потрошачких производа, са до 99% рециклираних оловних батерија.

Доступан у различитим величинама

Оловне батерије су доступне у различитим величинама, што их чини погодним за различита возила. Могу се наћи у малим и компактним аутомобилима, као иу великим камионима и СУВ-овима. То значи да без обзира који тип возила имате, скоро увек постоји оловно-киселинска батерија која вам одговара.

Мање трошкова одржавања

Традиционалне батерије су склоне цурењу киселине, што може проузроковати оштећење компоненти испод хаубе. Оловне батерије које не захтевају одржавање могу коштати више унапред, али су безбедније и погодније за просечног крајњег корисника. Поред тога, ове врхунске оловно-киселинске батерије имају додатну заштиту, као што је вентилисана конструкција за спречавање повећања притиска. Ово смањује могућност прегревања и продужава век батерије.

 

 
Главне функције аутомобилских батерија
 

Када батерија у аутомобилу генерише довољно енергије, може се користити у различите сврхе. Ево кратког прегледа карактеристика које нуди аутомобилска батерија:

01/

Покрените мотор аутомобила
То је можда оно за шта су аутомобили дизајнирани, јер је то примарна функција аутомобилске батерије. Иако различити аутомобили имају различите типове мотора, капацитете и величине, њихови основни циљеви остају исти. Ако је капацитет батерије недовољан, то може довести до лоших перформанси мотора у неповољним временским условима. Висококвалитетне батерије са бољим ЦЦА и већим капацитетом обично се користе да се носе са таквим екстремним временским условима.

02/

Додатна некритична снага
Батерија складишти електричну енергију потребну за поновно покретање аутомобила и покретање других електронских уређаја. Чим аутомобил почне да ради, алтернатор пуни батерију како би осигурао да има довољно снаге за покретање свих компоненти аутомобила. Алтернатор је одговоран за контролу кретања електричних компоненти у вашем аутомобилу, као што су осветљење, клима уређај, брисачи, итд. Батерија обезбеђује енергију потребну алтернатору за напајање других електронских уређаја у возилу.

03/

Регулатор напона система
Ово је једна од најважнијих, али потцењених карактеристика аутомобилске батерије. Може се користити и као стабилизатор напона за системе пуњења. Делује као задња врата како би се направио пут за вишак напона који генерише систем за пуњење аутомобила. Такође помаже у избегавању високих напона тако што их делимично апсорбује како би се спречио било који облик електричног оштећења компоненти система за пуњење и других повезаних система.

04/

Активно промените снагу
Када батерија заврши свој задатак покретања мотора аутомобила, она предаје преостале дужности снаге мотора аутомобила алтернатору на даљу обраду. Овај активни прекидач за напајање омогућава мотору аутомобила да ради активно без потребе за потребном снагом. На овај начин, аутомобилска батерија испуњава своју сврху кроз производњу енергије засноване на реакцијама, обезбеђујући неопходну енергију за функције аутомобила и постајући важан извор енергије за аутомобил.

 

Различити типови акумулатора за аутомобиле

 

Оловна батерија

Ове врсте акумулатора за аутомобиле користе течну компоненту која се зове електролит. Пошто је испаравање фактор, дестилована вода ће се морати с времена на време допунити. Новији типови акумулатора за аутомобиле са ниским или нултим одржавањем су запечаћени, садрже получврсте електролите и не захтевају допуњавање, смањујући проблеме са одржавањем за возаче. Постоје две верзије овога:
*СЛИ аутомобилска батерија:Прва је СЛИ (Старт, Лигхт, Игнитион) батерија, која покреће ваш аутомобил кратким налетом енергије и покреће светла и паљење. Међутим, када се аутомобил покрене, струју која је потребна да се он креће обезбеђује алтернатор. Већина возила долази са овим типовима акумулатора. Нови аутомобили се обично испоручују из фабрике са генеричком СЛИ батеријом.
*Батерија дубоког циклуса:Други тип су батерије дубоког циклуса, које се такође могу назвати морским батеријама. Ове врсте акумулатора за аутомобиле су запечаћене и не само да трају дуже, већ су у стању да обезбеде енергију током дужег временског периода. Ове врсте акумулатора за аутомобиле су дизајниране да се више пута празне без оштећења (што би оштетило СЛИ батерије) и да обезбеде стабилан проток електричне енергије током дужег временског периода.

ВРЛА батерија

ВРЛА батерије или оловно киселински акумулатори за аутомобиле са регулацијом вентила су запечаћени типови акумулатора који не емитују гасове. Ове врсте акумулатора за аутомобиле су идеалне за употребу у малим, непроветреним просторима и могу се лако складиштити јер су запечаћене. Ове врсте акумулатора за аутомобиле не пропуштају и не испуштају водоник и сматрају се најбезбеднијим типом оловних акумулатора са мокрим ћелијама. Једина мана ових типова акумулатора је та што су запечаћене и не могу се користити. ВРЛА аутомобилске батерије долазе у два различита типа:
*Гел батерија:Ове врсте акумулатора за аутомобиле не садрже течни електролит као влажне ћелије, већ „гелирани“ електролит. Изузетно су отпорни на високе температуре, просипање, физички удар и испаравање електролита. Ове врсте акумулатора су веома јаке. Гел батерије функционишу слично типовима аутомобилских батерија са мокрим ћелијама, осим што су запечаћене и суве. Имају дужи век трајања, не захтевају одржавање, имају дужи век трајања батерије, сигурнији су и отпорни су на корозију.
* Апсорбована батерија од стакленог мат:Ове врсте акумулатора за аутомобиле (АГМ батерије) су дизајниране тако да се електролит држи у стакленој простирци, а не да слободно преплављује плоче. Стаклене простирке су веома фина влакна у батерији која су међусобно повезана и формирају стаклену простирку која апсорбује електролит. Ови типови акумулатора за аутомобиле функционишу слично типовима акумулатора за аутомобиле са мокрим ћелијама без могућности просипања киселине из батерије.

Литијум јонска батерија

Овај тип акумулатора за аутомобиле има предности високог односа снаге и тежине, високе енергетске ефикасности, добрих перформанси при високим температурама и ниског самопражњења. Компоненте ових типова акумулатора за аутомобиле се могу рециклирати, што их чини ефикасном зеленом опцијом упркос високим трошковима рециклирања материјала. Већина електричних аутомобила и плуг-ин хибрида данас користи литијум-јонске батерије уместо различитих типова акумулатора за аутомобиле. Тренутно су у току истраживања и развој како би се смањила њихова релативно висока цена, продужио њихов радни век и решили безбедносни проблеми у вези са прегревањем.

Натријум-јонска батерија

Ово је нови стандард који се данас поставља за типове аутомобилских батерија. Литијум је скуп и риједак метал, као и кобалт, који се користи у литијум-јонским аутомобилским батеријама. Поред тога, производња литијума захтева велике количине подземних вода. Натријум је, с друге стране, шести најзаступљенији елемент на Земљи, што га чини богатим и лаким за екстракцију. Стога су одрживост производње, спречавање губитка подземне воде и забринутост за безбедност фактори који покрећу развој типова натријум-јонских батерија за возила.

Солид Стате Баттери

Солид-стате батерије су једна од различитих врста акумулатора за аутомобиле. Технологија која се користи у овим типовима акумулатора користи чврсте електроде и чврсте електролите, а не течне или полимер гел електролите који се обично користе у традиционалним литијум-јонским акумулаторима аутомобила. Истраживање и развој на њима су у току. Ради се о томе да их учинимо приступачнијим и приступачнијим. Типови солид-стате аутомобилских батерија обећавају брзо, свеприсутно пуњење и довољно снаге да надмаше аутомобиле са мотором са унутрашњим сагоревањем. Али проблеми који су својствени њиховој производњи и усвајању значе да ове врсте акумулатора за аутомобиле неће бити на нашем тржишту аутомобила најмање наредну деценију.

 

Неколико знакова који значе да ћете можда морати да замените батерије у аутомобилу

Постоји неколико знакова и симптома да ће батерија можда морати да се замени:

 

Мотор се полако покреће

Када покушате да покренете возило, мотор се покреће полако и траје дуже него што је уобичајено. Најбоље бисте то могли описати као "рур рур рур" буку при покретању.

Проверите лампицу мотора

Лампица за проверу мотора се понекад појављује када је батерија празна. Чудна светла система, као што су лампице за проверу мотора и ниске расхладне течности, могу значити да нешто није у реду са вашом батеријом. (Ово такође може значити да вам треба више расхладне течности).

Ниво течности у батерији је низак

Аутомобилске батерије обично имају део свог кућишта које је провидно, тако да можете да пазите на ниво течности у батерији. Такође можете проверити уклањањем црвене и црне капице да ли нису запечаћене (већина модерних акумулатора сада трајно затвара ове делове).

Суштина

Ако је ниво течности испод унутрашње оловне плоче (проводника енергије), потребно је тестирати батерију и систем за пуњење. Када ниво течности опадне, то је обично узроковано прекомерним пуњењем (топлота).

Отицање кућишта батерије

Ако кућиште батерије изгледа као да је појео тежак оброк, то може бити знак да је батерија лоша. За отицање кућишта батерије можете кривити прегревање, што скраћује век батерије.

Мирише на покварена јаја

Можда ћете приметити оштар мирис покварених јаја (мирис сумпора) око батерије. Узрок: цурење батерије. Цурење такође може изазвати корозију око терминалних стубова (где су + и - кабловски прикључци). Можда ћете морати да уклоните прљавштину или се ваш аутомобил неће покренути.

Трајање батерије је исцрпљено

Ваша батерија може трајати више од три године, али проверавајте њено тренутно стање најмање једном годишње када достигне трогодишњу ознаку. Животни век батерије је три до пет година, у зависности од батерије. Међутим, возачке навике, временске прилике и честа кратка путовања (испод 20 минута) могу значајно да скрате стварни век трајања акумулатора у аутомобилу.

 

7 начина да продужите животни век акумулатора у аутомобилу

 

Без обзира на услове у којима се ваш аутомобил суочава, ево 7 савета које можете узети у обзир да бисте лакше искористили батерију.
 

Избегавајте честу вожњу на кратке удаљености
Ваша батерија се напаја сваки пут када покренете аутомобил, али се затим пуни мотором током путовања. Стога, ако возите само на краткој удаљености, батерија ће бити немогуће да поврати изгубљено пуњење - ако понављате овај процес сваки дан, напон батерије ће стално опадати све док аутомобил више не може да се покрене. Ако не користите свој аутомобил редовно, размислите о куповини пуњача за батерије како бисте одржали исправан напон.

 

Држите батерију чврсто
Вибрације могу скратити животни век акумулатора вашег аутомобила, тако да је кључно да користите одобрену стезаљку за батерију како бисте били сигурни да је у сваком тренутку правилно причвршћен. Ако није добро причвршћено, прекомерне вибрације могу оштетити унутрашње компоненте батерије, узрокујући кратак спој и скраћивање века трајања батерије. Али немојте правити грешку да превише затегнете матицу стезаљке батерије јер можете оштетити батерију!

 

Смањите потрошњу енергије када је мотор искључен
Акумулатори аутомобила најбоље функционишу када се држе близу 100% напуњености, тако да је остављање упаљених фарова или унутрашњег светла када мотор не ради велика не-не. Увек се уверите да су сви додаци искључени пре него што изађете из аутомобила и још једном проверите да ли су светла искључена када изађете.

 

Одржавајте батерију чистом
Уверите се да је горњи део батерије чист, сув и да нема прљавштине и прљавштине. Прљава батерија ће се испразнити кроз прљавштину на врху кућишта, стварајући благи кратки спој који ће на крају спљоштити батерију. Терминали батерије такође могу да кородирају током времена, а њихово одржавање чистим од накупљања прљавштине је одличан начин да продужите животни век акумулатора вашег аутомобила.

 

Минимизирајте излагање топлоти

Уобичајена заблуда је да хладно време убија акумулаторе аутомобила - али то није сасвим тачно. Екстремна топлота је тешка за батерије јер повећава брзину којом вода у батерији испарава — чак и у ћелијама са запечаћеним горњим делом. Хладноћа тада открива слабост батерије, јер ниже температуре троше преосталу стартну снагу док покушава да покрене хладан мотор са тешким горивом. Добра је идеја да паркирате своје возило на сеновитом месту кад год је то могуће и да одложите возило у гаражи када се не користи.

 

Проверите напон батерије једном месечно
Што дуже оловно-киселинска батерија остане делимично или потпуно испражњена, њен век ће се драстично смањити, тако да је провера напона волтметром једном месечно добар начин да пазите на здравље батерије. Здрава, потпуно напуњена оловна батерија треба да има напон од приближно 12,7 волти или више. Ако напон падне испод 12,5 волти, препоручујемо да напуните батерију што је пре могуће.

 

Не остављајте аутомобил у празном ходу дуже време
Као што сте можда приметили из горе наведених тачака, кључно је да оловно-киселинска батерија аутомобила остане потпуно напуњена у сваком тренутку како би се спречила оштећења. Без обзира на марку, све оловно-киселинске батерије временом губе напуњеност. Ово се зове самопражњење. Паразитска оптерећења на возилу ће повећати брзину пражњења, тако да ако ће ваше возило бити у празном ходу дуже од недељу дана, препоручљиво је да прикључите пуњач како би батерија била у оптималном стању.

 

Управљање квалитетом процеса

Имплементирамо следеће процесе управљања квалитетом:

 

productcate-1-1

 

Фацтори Пхотос

Слика испод је наша фабрика:

 

productcate-1-1

 

Ултимате Гуиде

 

П: Како да знам да ли је батерија мог аутомобила престара?

О: Можете да проверите четвороцифрени или петоцифрени код датума на поклопцу одељка за батерије. Просечан век трајања акумулатора је углавном три до пет година. Ако је старија од три године, сматрајте да је време за пажљиво праћење.

П: Како знате да ваш алтернатор не даје довољно енергије вашој батерији?

О: Када батерија није напуњена (због квара алтернатора), може доћи до свега следећег. Прво, чудно трепћуће или упозоравајуће светло (попут „провери мотор“) трепери, нестаје, а затим се поново појављује. Друго, покрећете свој аутомобил и он ће се покретати изнова и изнова и на крају ће се покренути - или не.

П: Како да се одлучим за замену батерије?

О: Спецификације које је навео произвођач вашег возила, корисничка служба и квалитет материјала које користи дотични бренд, тип батерије морају бити фактори које узимате у обзир када бирате замјенску батерију.

П: Које врсте батерија користе електрични аутомобили? Да ли је добра куповина електричног аутомобила с обзиром на цену замене батерије?

О: Литијум-јонске батерије се користе у електричним возилима. Да заиста. Електрична возила имају много ниже трошкове рада и одржавања.

П: Како ради акумулатор аутомобила?

О: Акумулатор аутомобила је главни зупчаник који одржава ваш аутомобил да ради. Обезбеђује електрично пуњење потребно за одржавање електричних компоненти возила у раду. На пример, без батерије, ваш аутомобил неће упалити; толико је овај мали уређај важан за ваш аутомобил.

П: Које су основне компоненте аутомобилске батерије?

О: Основне компоненте сваке батерије су електролит (сумпорна киселина или литијумова со), позитивна плоча (анода) и негативна плоча (катода). Кућиште батерије је такође важан део сваке батерије.

П: Да ли је важан интегритет кућишта батерије?

О: Кутија за батерије је веома важна јер батерија не може бити директно изложена. Садржај треба да остане нетакнут како би се спречило изливање или чак несреће јер је токсичан.

П: Шта је течност у акумулатору аутомобила?

О: Течност у типичном аутомобилском акумулатору (оловна батерија) је електролит, који се понекад назива и акумулаторска киселина јер је кисела супстанца. С друге стране, течност у литијум-јонским батеријама је растворени облик литијумових соли, као што су ЛиПФ6, ЛиЦлО4 или ЛиБФ4.

П: Колико дуго траје ауто батерија?

О: Аутомобилске батерије обично трају три до пет година. Ако га правилно одржавате, може трајати више од три године. Међутим, очекивани животни век батерије зависи од више од само одржавања здравља; зависи и од других фактора. Такође га одређују и други фактори. Ваше сопствене возачке навике и временски услови могу скратити век трајања батерије.

П: Шта скраћује век трајања акумулатора у аутомобилу?

О: Остављање упаљених светла, заборављање да ставите кључ у браву или непрекидно коришћење радија и сата када мотор не ради може случајно да испразни батерију.

П: Да ли ће ми батерија аутомобила трајати дуже ако возим мање?

О: Не. Ако не возите често или користите ауто само за кратка путовања, то може ослабити батерију.

П: Да ли ће бржа вожња испразнити батерију?

О: Стална вожња аутопутем троши батерију много брже него вожња у саобраћају који се зауставља, али без обзира да ли возите аутопутем или споредним путем, брже се троши више енергије него спорије.

П: Да ли се потпуно празна батерија може напунити?

О: Ако вам је батерија једини проблем, а аутомобил је иначе у добром стању, сасвим је могуће да потпуно напуните потпуно испражњену батерију. Користите пуњач или јумп старт или пусх старт, затим пустите мотор да ради у празном ходу и искључите електричну опрему.

П: Колико напона 12,4 волти представља за аутомобилску батерију?

О: На 12,4 волти, батерија се сматра напуњеном 75% и још увек може да запали мотор. Када напон батерије падне на 12,2 волта без рада мотора, батерија се сматра лошом и може покренути мотор, али више није у стању да задржи пуњење.

П: Да ли је важно коју батерију стављам у ауто?

О: Произвођачи прецизно усклађују своје батерије са захтевима снаге возила. Превелика батерија може довести до прегревања вашег алтернатора и бржег истрошења. Коришћење мале батерије у вашем аутомобилу може довести до проблема са покретањем.

П: Шта се дешава ако ставим већу батерију у свој ауто?

О: Ако инсталирате већу батерију, можете нехотице уградити батерију већег напона него што је потребно. Ово може довести до недовољног пуњења, па чак и до прегоревања електричног система у аутомобилу. Спаљивање компјутера аутомобила је веома скупо и поправка може коштати хиљаде долара.

П: Шта значи 60 Ах на акумулатору аутомобила?

О: Капацитет ампер-часова је количина енергије коју батерија може да обезбеди за 20 сати пре него што напон падне на 10,50В. На пример, батерија од 60 Ах може да испоручи 3 А током 20 сати.

Као један од најпрофесионалнијих произвођача и добављача акумулатора за аутомобиле у Кини, одликује нас висок квалитет и добра услуга. Будите сигурни да купите аутомобилски акумулатор по разумној цени из наше фабрике. Контактирајте нас за лист са подацима и понуду.

(0/10)

clearall