Акумулатор

Батерије су неизоставан део аутомобила и могу се поделити у традиционалне оловне киселине и батерије без одржавања. Пошто батерија прихвата легуру олова и калцијума као мрежу, количина распадања воде током пуњења је мала, а количина испаравања воде је такође мала.

Поред тога, шкољка има запечаћену структуру, а гасова сумпорне киселине који се ослобађају је врло мало, тако да се упоређују са традиционалним акумулатором. Има предности да нема потребе за додавањем течности, упарених глава за ожичење, дугог времена складиштења електричне енергије, итд. Структура акумулатора углавном се састоји од позитивних (негативних) поларних плоча, сепаратора, електролита, шкољки резервоара, спојних шипки и ступова.