Шта је батерија СОЦ?

Батерија СОЦ је преостала снага батерије. На традиционалним возилима са горивом постоје мерачи горива и на први поглед можете рећи колико је горива остало и докле можете да трчите. За електрично возило, возач мора знати колико је снаге остало у батеријском пакету. СОЦ комплета батерија је параметар који одражава проценат тренутне снаге у батерији у односу на укупан расположиви капацитет. Возач може да закључи о тренутној издржљивости батерије на основу укупне километраже у потпуно напуњеном стању, а постоје и модели који директно приказују раздаљину издржљивости.

Електрична возила са нетачним батеријама Процене СОЦ-а често стварају неке проблеме власницима аутомобила. Ако ниво батерије скочи, када се зауставим, бацио сам поглед на ниво батерије и остало је још 50%. Након повратка да бих покренуо аутомобил након неког времена, открио сам да је индикатор батерије на 40% и чинило се да се не могу вратити.

Изненадни прекид напајања, када је батерија и даље 30%, убрзајте, изненада алармирајте да је батерија прениска и зауставите се. Тачност батеријског пакета СОЦ је увек била у фокусу критика корисника електричних возила. На интернет форумима се често може видети да власници електричних возила кажу да су постављени насред пута. За електрична возила која су развијена дуги низ година, тачна процена СОЦ батерија још увек није добра.

Обавештавање возача о преосталој километражи је вредност батерије СОЦ за возача. Истовремено, процес управљања и управљања електричним возилима и батеријама такође захтева тачне податке о батеријском пакету СОЦ.

СОЦ комплета батерија важан је праг пуњења и пражњења, који регулише и штити пакет батерија. Током процеса пуњења, ако је снага батерије прениска, као што је мање од 10%, струја пуњења се не може потпуно отворити, али ограничење струје пуњења, све док не достигне нормалан опсег снаге, ограничење се може ослободити. У фази пражњења, када је снага већ ниска, али је и даље изнад искључене снаге пражњења, као што је 20% СОЦ, излазна снага је генерално ограничена да спречи велику струју да систем дотакне паркинг напона, а очекује се да ће радити на најекономичнији начин и трчати на веће даљине.

Пакет батерија СОЦ користи се као гранични праг ниске струје батерије. Зашто треба да поставим тренутну стратегију ограничавања када је батерија скоро празна? Када је напајање мало, напон на прикључку батерије је низак. Ако се изненада догоди велико пражњење струје, поларизовани унутрашњи отпор батерије ће се брзо повећати, што ће довести до повећања унутрашњег отпора. Потенцијал батерије минус унутрашњи отпор Смањите у складу с тим. Ако је струја довољно велика, напон на прикључку може се спустити испод напона зауставног напајања. Ако ниски напон траје дуже од времена кашњења, систем управљања батеријом процењује да је напон акумулатора пренизак и да не може наставити да ради и да га треба искључити. Затим активно одспојите склопник главног круга батерије. Дошло је до изненадног нестанка струје. Наравно, надзорни орган главног склопника неких модела је на управљачу возила. Као праг стратегије управљања возилом

Електрична возила имају разне електричне уређаје, клима уређај, звук, помоћ при управљању, помоћ при кочењу и тако даље. Када СОЦ батеријског комплета падне на одређени ниво, потребно је сортирати снагу електричних уређаја. На пример, појачивач кочења мора да се напаја без обзира на количину снаге, а клима уређај мора да заустави напајање када је снага мања од одређене вредности.