На које проблеме треба обратити пажњу приликом састављања литијумских батерија?

Литијумске батерије морају бити састављене у литијумске батерије како би задовољиле стварне захтеве примене. Питања којима је потребна пажња у ћелијском саставу батеријског пакета: укључујући провера ћелија, алуминијумско-пластични композитни филм, горње заптивке (бртвљење ивице краја ручке стуба), бочно заптивање, заштита дршке стуба и мере за избегавање механичких удара и кратак спој.

1. Проблем заштите батерије, како разликовати добро од лошег након што је батерија у руци. Морате користити унутрашњи испитивач отпора и испитивач капацитета. Тестирајте номинални МХ и стварни МХ. Ако је удаљеност од номиналних параметара већа, квалитет је лошији. Што је мањи унутрашњи отпор батерије, то боље. Батерија је јама, проверите и тестирајте да ли имате опрему и купите лутријске карте ако немате опрему

2. Заштита спољне амбалаже од алуминијумско-пластичне композитне фолије: углавном ради избегавања оштећења оштрим деловима. Из тог разлога с времена на време треба очистити околину око батерије, забранити је контакт и ударање оштрих делова у ћелију батерије, а приликом ношења можете носити рукавице како бисте избегли гребање ноктију по површини батерије.

3. Заштита од горњег и бочног заптивања: да би се избегло оштећење горњег и бочног заптивања и уништио ефекат заптивања, забрањено је савијање горњег и бочног заптивања; истовремено, дизајн ћелије мора да усвоји поуздане мере изолације, како би се избегао кратки спој негативне електроде и алуминијумско-пластичног композитног филма.

4. Заштита полуге дршке: Позитивни прикључак олова полимерне литијумске батерије користи дршку од алуминијумског ступа, а негативни прикључак користи ручку од никловог пола. Пошто је дршка стуба танка, савијање треба забранити; истовремено, у производном процесу треба избегавати дршку стуба и алуминијумско-пластични композитни филм, а филм обруча треба строго изоловати.

5. Заштита изолације: Да би се спречио кратки спој поларитета батерије при серијском састављању више појединачних ћелија, неопходно је спровести третман изолације. Користите ПЦ филм или силиконски филм да одвојите језичке батерије, а затим умотајте више слојева изолације. Траком за причвршћивање, а затим додајте изолациони слој на положај жице за заваривање, а затим додајте пругасти лепак да га поправите.

6. Избегавајте механичке ударе, попут пада, ударања, савијања ћелије батерије и случајног гажења батерије.

7. Забрањено је кратко спајање позитивних и негативних електрода металним предметима или жицама.

8. Водоотпорна заштита: Литијумска батерија је састављена и цела се пре паковања прелије изолационим лепком. Или одаберите водоотпорну кутију за батерије.

9. Батерија мора бити отпорна на ударце! Електрична возила се не могу користити као теренска возила у употреби! Спољни омотач батеријског пакета не може се користити за тампон судара. Деформација ће проузроковати кратки спој! Покушајте да користите спољни оквир + јастука + држача решетке. Без држача решетке, батерија ће проузроковати да никлова фолија падне под притиском батерије током многих година!

10. Урадите добро одвођење топлоте и користите топлотно проводљиву силиконску подлогу за подмазивање као подлогу за усмеравање топлоте до кућишта од нерђајућег челика. Или пакет батерија има услове да обезбеди канал за спровођење топлоте, а током претворбе енергије, правовремено спровођење топлоте може оптимизовати батерију. Помоћ за вентилаторе од челичне спољне кутије + су уобичајена решења.

11. Проблем против корозије. Батерија ће рђати након дугог боравка. Ако је могуће, предузмите мере против корозије што је више могуће.

Онда. По завршетку ћелије батерије, следећи корак је правилно комбиновање кућишта и заштитног модула ћелије акумулатора како би се од њега направила полимерна батерија. Мере предострожности у овом процесу су следеће:

1). Дизајн шкољке:

(1) довољна механичка чврстоћа да се избегну механичка оштећења ћелије спољним силама,

(2) Када је језгро батерије инсталирано у кућишту, избегавајте да оштре ивице и углови љуске огребу језгро батерије;

(3) Спречити кратки спој узрокован контактом чистог алуминијума алуминијумско-пластичне композитне фолије и спољне стране.

2). Коло за заштиту ћелија батерије мора бити пројектовано: укључујући научно подешавање максималног / минималног напона, заштиту од прекомерне струје, а ћелија батерије (појединачна ћелија) мора бити заштићена од прекомерног пуњења и прекомерног пражњења када се користи у комбинацији.

3）. Пренос позитивне дршке алуминијумског пола кроз траку од никла и везу између ћелије батерије и плочице треба да се изведе ултразвучним заваривањем или тачкастим заваривањем.

4）. Поуздан положај ћелије батерије. Након што се батеријска ћелија склопи, треба је чврсто причврстити у кућиште без опуштања по вољи, тако да је целокупна структура литијумске батерије у консолидованом стању.

Ако склопљена литијумска батерија може бити поуздан и сигуран производ за примену, на горња питања треба обратити пажњу строго у складу са захтевима. У супротном, могу се појавити проблеми са квалитетом батерија, од отпадних и неупотребљивих батерија до природних или експлозивних несрећа.